公共政策網路參與平臺

提議內容或建議事項

仁武區面對的一項主要挑戰是連外道路的不足，其中(仁雄路、松藝路、八德南路)因路況狹窄且承受著高車流壓力而成為重點問題。這不僅影響居民的日常出行，也限制了當地經濟的發展。
因此，提出針對改善連外交通和解決道路不足問題的有效方案是非常必要的。

1.公共交通優化：優化公共交通系統及捷運系統，增加巴士路線和調整班次頻率，特別是在高峰時段，以鼓勵居民選擇公共交通工具，從而減少對仁雄路等主要道路的依賴和車流壓力。

2.路網改善與擴建：對仁武區內的主要連外道路進行改善和擴建，特別針對(仁雄路、松藝路、八德南路)等狹窄且車流量大的路段。措施包括道路擴寬、增設車道、改善交通標誌和信號燈系統等，旨在提升道路通行能力和安全性。

3.建立環狀路網：開發一個環狀路網或新的連接道路，以分散交通流量，提供替代路徑，減輕主要道路的壓力。這樣的路網可以有效地改善交通流動，促進更加分散的車流分布。

利益與影響

利益分析：
1.提升居民生活品質：改善道路條件和交通流量將直接提高居民的出行效率，降低通勤時間，從而提升居民的生活品質和滿意度。
2.促進經濟發展：改善交通基礎設施能夠吸引更多的商業投資，促進當地商業活動和旅遊業的發展，從而帶動地區經濟成長。
3.減少交通事故：通過改善路況和交通標誌，增加道路的通行能力和安全性，可以有效降低交通事故的發生率，保障居民和行人的安全。
4.環境保護：推廣非機動車出行和優化公共交通系統，有助於減少汽車排放，改善空氣質量，對環境保護產生積極影響。

影響分析：
1.短期交通干擾：道路改善與擴建過程中，可能會對當地居民的日常出行造成一定程度的干擾，包括交通擁堵和噪音汙染。
2.財政負擔：道路擴建和改善計畫需要大量的財政投入，這可能會對地方政府的財政狀況帶來壓力，尤其是在經費分配和預算管理方面。
3.土地使用變更：道路擴建可能涉及到土地徵用和使用權的變更，這可能會引起地產權益的爭議，對當地社區產生影響。
4.長期環境影響：雖然非機動車道和公共交通的優化有助於環境保護，但大規模的道路擴建工程也可能對自然環境造成一定的破壞，如生態系統的干擾和景觀變更。